| 电控 | ENPOWER-MC3336-7240交流控制系（xì）统 |
| 电（diàn）池 | 72V/200Ah免（miǎn）维护蓄电池 |
| 电机 | 7.5KW 72V交流异步电机 |
| 充电机（jī） | 72V30A高（gāo）效全智（zhì）能充电机（jī） |
| DC/转换器 | DC72V/DC13.5V |
| 充电时间 | 6-8小时 |
| 车（chē）身（shēn）基（jī）本颜色（sè） | 根据客户（hù）需要定制（zhì） |
| 座椅 | 整（zhěng）体式靠背（bèi）座椅（成（chéng）形泡沫（mò）外包皮革，成形扶手） |
| 地板 | 防滑（huá）铝（lǚ）花纹板，铝（lǚ）合金（jīn）装饰（shì）边 |
| 车体 | 钢制车（chē）架（jià）＋玻璃（lí）钢外壳（ké） |
| 车门 | 驾（jià）驶室两边可以加装开门 |
| 仪表（biǎo） | 组合（hé）仪（yí）表（含电流、电压（yā）、车速、转速（sù）、电量（liàng）、灯光（guāng）信号等） |
| 后视镜 | 外后视镜+内（nèi）视（shì）镜 |
| 灯光（guāng）及信号（hào） | 组合前灯、组合后尾灯、车内灯、电喇叭及倒车蜂鸣（míng）器（qì） |
| 音响 | 车载（zǎi）MP3，专（zhuān）业扬（yáng）声器 |
| 开（kāi）关 | 启动（dòng）开关（guān）、组合开（kāi）关、车内灯、警示灯翘板开关 |
| 车架 | 钢结构车架，表面（miàn）防锈（xiù）处（chù）理 |
| 方向（xiàng）盘 | 聚氨酯发泡方向盘 |
| 动力传动（dòng）系统 | 无极调速系统 |
| 转向（xiàng）系统 | 齿轮齿条式方向机、(选（xuǎn）配（pèi）)可加装电子转向助力 |
| 前桥（qiáo）及悬挂（guà） | 独立悬挂（guà）＋螺旋弹（dàn）簧+筒式液压减震 |
| 后桥及悬挂 | 整（zhěng）体式后桥、钢板弹（dàn）簧悬挂（guà）、筒式液压减震 |
| 制（zhì）动（dòng）系统 | 前碟后鼓式液压制动（dòng）器、双回（huí）路（lù）液压（yā）制动、机械式驻（zhù）车（chē）制（zhì）动装（zhuāng）置、电子刹车（chē）助力 |
| 轮胎轮辋（wǎng） | 铝合金（jīn）轮辋155R/80/86/12C 真空子（zǐ）午线轮胎 |
| 额定（dìng）乘员 | 2人 |
| 外形尺寸长*宽*高 | 3900*1530*1850mm |
| 整车整备质量 | 1050kg |
| 整车载荷 | 1200kg |
| 前、后轮距 | 1220/1270mm |
| 轴距 | 2060mm |
| 最小转弯半径 | 4.5m |
| 最小离地间隙 | 150mm |
| 制动距（jù）离 | ≤4m |
| 充电（diàn）输入电（diàn）压 | ～220V |
| 最（zuì）大行驶速度 | ≤30km/h |
| 续驶（shǐ）里程 | 100-120km |
| 最（zuì）大（dà）爬坡（pō）度（dù） | 0.3 |
| 钢质货箱（xiāng）尺寸 | 2400*1450*1120 （选配）可做成不锈钢货箱 |
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CM-GD02HF（2T）
CM-GD02HF（2T）
车辆类型：2吨厢（xiāng）式（shì）载货车（chē）
长（zhǎng）*宽（kuān）*高：6000*1700*2580mm（±5%）
规格（gé）参数：7.5KW/48V
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CM-GD02WH1T
CM-GD02WH1T
车辆（liàng）类型（xíng）：1吨液压（yā）尾板（bǎn）载货车（chē）
长（zhǎng）*宽*高：3880*1600*1850mm
规格参数：5KW/48V
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CM-GD02H(1T)
CM-GD02H(1T)
车辆（liàng）类型：1吨平板（bǎn）载（zǎi）货车
长*宽*高（gāo）：3800×1490×1850mm
规（guī）格参数（shù）：5KW/48V
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CM-GDA
CM-GDA
车辆类（lèi）型：核酸检（jiǎn）测车（chē）
长（zhǎng）*宽*高：4600×1500×2200mm
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CM-GDA2
CM-GDA2
车辆类型：核酸检测车
长*宽*高：4500*1580*2400mm
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CM-GD02H（3T）
CM-GD02H（3T）
车辆类型：3吨平板载货车
长*宽*高：4960×1440×1850mm
规（guī）格参数：6.3KW/72V
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CM-GD02HF（1T）
CM-GD02HF（1T）
车辆类（lèi）型（xíng）：1吨厢式载货车
长*宽*高：3900*1530*1850mm
规格参数：7.5KW/72V
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整车（chē）外观
晨（chén）明（míng）电动专用车整车外观采用先进的（de）三维（wéi）软件进行（háng）整（zhěng）车设计并充分考虑观光效果和车身受力均衡，选用进口（kǒu）机械模（mó）具一次成型。车身造型时尚美观，烤漆质感光洁晶莹。
动力系统
采用经过（guò）严格检（jiǎn）测的牵（qiān）引（yǐn）电机，挑（tiāo）选个性一致的电池配组，延长（zhǎng）电池组（zǔ）使用寿（shòu）命。
变速系统
采用美国科蒂斯电控系统（tǒng），闸（zhá）流、加速，性（xìng）能稳（wěn）定可（kě）靠（kào），故（gù）障率低，配置机械变速箱（xiāng），增加车辆牵引（yǐn）力，有效提高承载能力及爬坡度（dù），减（jiǎn）少大电流电对电（diàn）池、电机的冲击，延长电池、电（diàn）机使（shǐ）用寿命（mìng）。
电器（qì）系统
充分考虑了用（yòng）户的种（zhǒng）种需求，配置有电流表、电压（yā）表（biǎo）、车速表、里程表（biǎo）、前后转向（xiàng）灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂（fēng）鸣器和专业音响等（děng）电器，细节处理（lǐ）上更显人性化，操控方便安全。
行（háng）驶（shǐ）系统
选用（yòng）国内成熟微车底盘，并根据电动专用车的（de）使用条（tiáo）件和工 作状况对（duì）整车系统（tǒng）进行综合优（yōu）化（huà），操控轻便（biàn），性能（néng）可靠，频繁启动（dòng）平顺（shùn）流畅。
制（zhì）动系统
双回路液压制（zhì）动系统，前碟后鼓（gǔ）。
_ 质保（bǎo）期：整车主（zhǔ）要部件（jiàn）质量保证壹年（详见随车（chē）技术（shù）文件），蓄电池组质保（bǎo）期壹年（nián），质（zhì）保（bǎo）期内免（miǎn）费维（wéi）护，质保期外（wài）收取材料费和人工费，确保各种零（líng）配件（jiàn）终身优惠（huì）供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设施（shī）（交车（chē）时指派专业人员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶员，配（pèi）备使用说明书和服务说（shuō）明书，确保车辆能被正常的使用（yòng）和维（wéi）护。
_ 定期及（jí）不定期上（shàng）门检查车辆运（yùn）行情况，指导用户维护（hù）保养。
_指派专人与采购人接洽，负责采（cǎi）购（gòu）人所（suǒ）需的所有售后服务要（yào）求的满足。
_ 车辆正常（cháng）使用出现故障，30分（fèn）钟内响（xiǎng）应。
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